날개없는 선풍기

날개가 없어도 바람이 솔솔 부는 날개없는 선풍기의 원리!!! <날개없는 선풍기 원리>

바람이 부는 것은 고기압에서 저기압으로 공기가 이동하는 현상인데요.

날씨가 더울 때 부채질을 하면 시원하게 느껴지는 이유는 부채가 주변의 공기를 걷어내 저기압 상태를 만들고,

기압차이로 인해 이 공간으로 공기가 밀려 들어오게 되면 바람이 생기기 때문입니다.

이 바람은 피부의 땀이나 체액의 증발을 가속시키는데요.

액체가 증발할 때는 열이 필요하기 때문에 땀이 증발하면서 몸의 열을 빼앗아 갑니다.

그래서 체온이 내려가게 되고 우리는 시원함을 느끼게 되는 것입니다.

 날개없는 선풍기의 발명 

부채질을 하여 더위를 식히는 것은 우리 몸을 직접 움직이는 일이라 좀 지나면 다시 열이 나고 힘이 들게 됩니다.

사람이 힘들게 바람을 만드는 대신에 지속적으로 시원한 바람을 만들어 내는 기구가 여름철에

우리가 사용하는 선풍기나 에어컨인데요. 선풍기의 원조는 큰 부채를 천정에 매달아 시계추처럼

움직이게 한 것인데요.

지금과 같은 날개가 달린 선풍기가 나온 것은 1800년대 중반쯤으로 태엽을 감아서 선풍기 날개를 돌아가게 했다고 알려져 있습니다.

이후 동력이나 사용의 편리함을 위해 기능이 조금씩 변화하긴 했지만 선풍기를 떠올리면

풍차나 바람개비와 같은 날개가 회전하면서 바랍을 일으키는 모습이 떠오르는 사실에는 변화가 없습니다.

하지만 인간의 상상력은 언제나 획기적인 발명품을 만들어 내는 법~!!!

2009년 영국의 다이슨 회사가 날개없는 선풍기를 개발했는데요.

날개가 없는데 어떻게 바람이 생기는 것일까요?

겉으로 보기에 너무 간단한 구조라 도대체 바람이 어떻게 만들어지는지 더 궁금할 텐데요.

실제로 선풍기 날개는 없어진 것이 아니라 바람을 일으키는 선풍기의 날개(팬)는

모터와 함께 원기둥 모양의 스탠드에 숨어 있습니다.

스탠드 안을 들여다 보면 비행기의 제트 엔진을 연상시키는 팬과 모터가 있습니다.

즉 공기를 끌어들이기 위해 제트엔진의 원리를 이용한 것입니다.

제트엔진의 원리는 열을 발생시켜 일을 바꾸는 장치인 열기관의 한 종류인데요.

열기관 내부로 흡입된 공기와 연료가 섞여 연소하면 고온의 기체가 발생합니다.

이 기체가 외부로 분출되면 분출 기체의 반작용으로 추진력을 얻는 장치인데요.

보통 한공기에 사용되는 엔진을 말하며 내부에 팬이 있어 공기를 흡입 압축하는 역할을 하거나

추진력을 높이는 기능이 더해지기도 합니다.